41 T6
Die Maschine mit der Motornummer 1074WL steht bei einem Sammler in Deutschland. Nach dessen Angaben hat die Maschine Deutschland seit dem Kriegsende nicht verlassen. Abgesehen von dem Hinterrad erscheint sie in sich schlüssig.
Der Motor dieser Maschine wurde, des Stempels "MS8" nach bereits 1938 gefertigt. Ausgeliefert, an die "GBK Brüssel", wunde die Maschine aber wohl erst im Sommer 1943. Wollte man diese Maschine als 38T6 ansehen, so müssten einige Details anders aussehen.
