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SAROLEA > 1066GR <

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37 T6MP



Die Maschine mit der Nummer 1066GR ist wohl nach dem Krieg noch in Belgien "zivilisiert" worden, sprich die eindeutig militärischen Teile wurden beseitigt und teilweise durch andere ersetzt. Die Rahmennummer wurde beseitigt und die Motornummer so verändert das sie noch als "Sarolea-Nummer" durch geht und so die Maschine mit einer anderen Identität angemeldet werden konnte. Den größten Teil der letzten Jahre hat sie in Griechenland bei einem Händler gestanden. Sie ist des wegen noch in einem recht guten "original" Zustand.

Oben auf dem Sattelknoten sind zwei Aufnahmen, wobei unklar ist, welchen Zweck die zweite Aufnahme hat. Erstere nimmt den Sattel auf.

 
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