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Seite SAROLEA::Modell bearbeiten

| <img src="http://martin.mphase.net/media/foto/archiv4.jpg" width="780" usemap="#AListe">
|  <map name="AListe">

|<area shape="poly" coords="150,70,550,70,345,190" href="http://martin.mphase.net/wiki/index.php?SAROLEA" alt="drei Koordinaten, also ein Dreieck" title="home">

|<area shape="rect" coords="425,175,510,200" href="http://martin.mphase.net/wiki/index.php?Marktplatz" alt="Rechteck" title="Marktplatz">

|<area shape="rect" coords="595,5,780,35" href="http://martin.mphase.net/wiki/index.php?add=SAROLEA%3A%3AModell" alt="Rechteck" title="Frage ja? ...dann klick!">

|<area shape="rect" coords="595,35,780,75" href="http://martin.mphase.net/wiki/index.php?add=SAROLEA%3A%3AModell" alt="Rechteck" title="Kommentar ja? ...dann klick!">

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|<area shape="rect" coords="595,115,780,130" href="http://martin.mphase.net/wiki/index.php?Kontakt" alt="Rechteck" title="anrufen? ja? ...dann klick!">

|<area shape="poly" coords="275,500,275,220,780,220,780,500" href="http://martin.mphase.net/wiki/index.php?31%20S" alt="drei Koordinaten, also ein Dreieck" title="31 S">

|<area shape="circle" coords="58,251,2" href=" https://pad.riseup.net/p/SAROLEA" alt="pad-Sarolea" title="p">
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;Im Moment funktioniert nur die Kommentarfunktion am unteren Ende der Seite, der Kommentar wird nicht automatisch sichtbar. Aber er wird entgegengenommen.:

;/mm:
-= Neuer Eintrag =-
Martin, 31.01.2012

noch mal Testi!
Martin, 25.01.2012

Testi

;12.01.2012: und noch mal einer.....
;na geht doch! /mm:
;12.01.2012: und noch einer
;12.01.2012: nächster versuch
;11.01.2012 /mm: Das sieht doch schon gut aus!  .....nun noch etwas schmaler .....20% der Seite vielleicht?
;die Breite stimmt jetzt so und die Farbe auch...:
;10.12.2010 /mk: Nun haben wir die erste Seite unter deiner neuen Domain http://martin.mphase.net/wiki/index.php?48%20SL6 Lieben Gruß, http://twitter.com/#!/MacBatch

|</div>

!!!Eine Übersicht über die Modelle untergliedert nach Epochen
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Modelle, für die weiterführende Informationen vorhanden sind, sind als Link dagestellt.

!!Modelle vor dem ersten Weltkrieg
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Die Motorradmodelle aus der Zeit vor dem ersten Weltkrieg hatten scheinbar keine abstrakte Typenbezeichnung, sie wurden nach ihrem Motor bzw. nach der Leistung des Motors bezeichnet.

* 1901 1,5 hp 239cc
* 1902 1,75 hp 381cc
* 1903 1,75 hp 381cc; 2,5 hp 381cc; 3,5 hp 445cc
* 1904 2,75 hp 381cc; 3 hp; 3,5hp
* 1905 3 hp; 3 hp; 5 hp V-Twin 616cc; 6 hp V-Twin 726cc;
* 1906 3 hp 386cc; 3 hp 386cc; 5 hp V-Twin 616cc; 6 hp V-Twin 726cc
* 1907 2 hp 246cc; 3 hp 386cc; 3 hp 386cc; [4 hp V-Twin 493cc|2 Zylinder 1907]; [6 hp V-Twin 616cc|2 Zylinder 1907]
* 1908 2 hp 246cc; 3 hp 386cc; 3 hp 386cc; [4 hp V-Twin 493cc|2 Zylinder 1907]; [5 hp V-Twin 616cc|2 Zylinder 1907]; [6 hp V-Twin 616cc|2 Zylinder 1907]
* 1909 2 hp 246cc; 3 hp 386cc; 3 hp 386cc; 4hp V-Twin 493cc; 5 hp V-Twin 616cc; 6 hp V-Twin 616cc
* 1910 2 hp 246cc; 2,5 hp 294cc; 3,5 hp 499cc
* 1910 2,5 hp 294cc; 3,5 hp 499cc
* 1910 2,5 hp 294cc; 3,5 hp 499cc
* 1913 2,5 hp 294cc; 3,5 hp 499cc
* 1914 2,5 hp 294cc; 3,5 hp 499cc; 6 hp V-Twin 731cc

!!Modelle nach dem ersten Weltkrieg

* 1919.. 22 A
* 1920.. 22 A, 22 B, 22 C
* 1921.. 22 B, 22 C, 22 D, 22 E, 23 A
* 1922.. 22 D, 22 E, 22 F, 22 G, 23 A, 23 B, 23 C, 25A
* 1923.. 22 F, 22 G, 23 D, 25 A, 25 B, 25 C
* 1924.. 23 E, 23 F, 23 G, 25 D
* 1925.. 23 H, 25 K, 23 G, 25 E, 25 F, 25 E
* 1926.. 23 L, 23 M, 25 G, 25 H
* 1927.. 23 N, 23 R, 23 O, 23 P, 25 K, 25 L, 25 G
* 1928.. 23 T, 23 S, [23 U], [25 M], 25 N
* 1929.. [23 U], [24 S], [24 U], [24 T], [25 P], [25 O]

!! Modelle nach der Weltwirtschaftskrise

* 1930.. 24 Ta/30T, [24 Ua/30 S], 25 Oa/30 A, 25 Pa/30B, 30 C, [30 R]
* 1931.. 24 Ta, 30 T, [31 A], [31 B], 31 C, 31 F, [31 S], [31 R]., 31 P, 31 DT
* 1932.. 24 Ta, [31 A], 32 U, [32 A], [32 B|31 B], [32 F], [32 S|31 S], 32 R, 32 C, 32 T, [32 S6]
* 1933.. 24 Ta, [31 A], 33 U, 33 UL, [33 A|32 A], [33 B|31 B], [33 S|31 S], 33 R, 33 C, 33 T, [33 S6|32 S6]
* 1934.. 24 Ta, 34 U, 34 UD, 34 UL, [34 A|32 A], [34 B|31 B], 34 F, [34 S|31 S], 34 R, 34 RC, 34 C, 34 T, [34 S6|32 S6]
* 1935.. 24 Ta, 35 U, 35 UD, 35 UL, [35 A|32 A], [35 B|31 B], 35 S, 35 T, 35S6, 35 F, 35 C, 35 C6
* 1936.. 36 U, 36 UD, 36 UL, 36 ULD, [36 A], [36 B], 36 T5, [36 S|31 S], 36 T6, [36 S6|32 S6], 36 M6, 36 F, 36 C, 36 C6, 36 FR, 36 CR, 36 CR6
* 1937.. 37 U, 37 UD, 37 UL, 37 ULD, [37 A|36 A], [37 B], 37 T5, [37 S], 37 T6, 37 R, [37 S6], 37 M6 ,37 F, 37 C, 37 C6, 37 FR, 37 CR5 ,37 CR6
* 1938.. [38 LW], 38 UL, 38 ULD, [38 A|36 A], [38 AL], [38 B], 38 T5, [38 S], 38 R, 38 T6, [38 S6], 38 R6, [38 AS], 38 T6MP, 38 H, 38 F, 38 C, 38 FR, 38 CR
* 1939.. [39 LW|38 LW], 39 A, 39 AL, [39 AS|38 AS], 39 AS, 39 ASL, [39 B|38 B], 39 T5, [39 S|37 S], 39 R, 39 T6, [39 S6|37 S6], 39 R6, 39H
* 1940.. [40 LW|38 LW], 40 A, [40 B|38 B], 40 T5, [40 S|37 S], 40 R, 40 T6, [40 S6|37 S6], 40 R6

!! Modelle wärend der deutschen Besatzung Belgiens

* 1941..[41 LW|38 LW], [41 T]
* 1942..[42 LW|38 LW]
* 1943..[43 LW|38 LW]
* 1944..[44 LW|38 LW]

!! Modelle nach dem zweiten Weldkrieg

* 1945..[45 LW|38 LW], [45 AS|46 AS], [45 T6], [45 S6]
* 1946..[46 AS], [46 B], [46 T6|45 T6], [46 S|45 S6]
* 1947..[47 AS|46 AS], [47 B|46 B], [47 T6|45 T6], [47 S6|45 S6]
* 1948..[48 AS], [48 B|46 B], [48 BL], [48 T6|45 T6],[48 S6|45 S6], [48 SL6]
* 1949..[49 AS|48 AS], [49 ASL], [49 B|46 B], [49 BL|48 BL],[49 T6|45 T6], [49 TL6], [49 S6|45 S6], [49 SL6|48 SL6], Cross
* 1950..50 LW, [50 AS|48 AS], [50 ASL|49 ASL], [50 B|46 B], [50 BL|48 BL], [50 T6|45 T6], [50 TL6|49 TL6], [50 S6|45 S6], [50 SL6|48 SL6], Cross, Atlantic
* 1951.. Oiseau Bleu, Oiseau Bleu Prima, Oiseau Bleu Supra, Continental, Continental Super, [51 A4], [Vedette], Grand Tourisme, Cross, Atlantic
* 1952..Oiseau Bleu Prima, Oiseau Bleu Supra, Continental Standard, Continental Luxe,[Vedette], Colonial, Grand Tourisme, Cross, Atlantic
* 1953..Oiseau Bleu Prima, Oiseau Bleu Supra, Oiseau Bleu Protecta, Regina, Continental Standard, Continental Luxe, Continental Super,[Vedette], Colonial, Grand Tourisme, Cross, Atlantic, Atlantic Major
* 1954..Oiseau Bleu Prima, Oiseau Bleu Supra, Cricket, Regina, Regina Luxe, Continental Super,[Vedette], Colonial, Grand Tourisme, Cross, Atlantic, Atlantic Major
* 1955..Cyclomoteur (FN), Cricket, Regina, Rubino (FN), Montana, Simoun (FN), [Vedette], Vedette Luxe, Colonial, Grand Tourisme, Cross, Atlantic, Atlantic Major, Djinn
* 1956..Cyclomoteur (FN), Cricket, Rubino (FN), Century, Montana, Simoun (FN),[Vedette], Atlantic Luxe, Atlantic Major, Djinn
* 1957..Cyclomoteur, Cricket, Century Standart, Century Luxe, Simoun (FN),[Vedette], Atlantic Luxe, Atlantic Major, Djinn
* 1958..Cyclomoteur, Cricket, Century Standart, Century Luxe, [Vedette], Atlantic luxe, Atlantic Major, Djinn
* 1959..Cyclomoteur, Benjamin, Cricket, Century Standart, Century Luxe, [Vedette], Atlantic luxe, Atlantic Major, Djinn
* 1960..Cyclomoteur, Benjamin, Cricket, Century Standart, Century Luxe, [Vedette]

!!! [Baureihen]

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