SAROLEA > Diff of Continental.
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 |<div style="height: 550em;">
-| <img class="titelbild" src="http://spatico.de/media/foto/Continental.jpg">
-| <img class="titelbild" src="http://spatico.de/media/foto/Continental Super.jpg">
+| <img class="Detailbild" src="http://martin.mphase.net/media/foto/Continental.jpg">
+| <img class="Detailbild" src="http://martin.mphase.net/media/foto/Continental Super.jpg">
 !!!Continental und Continental Super
  Zeitraum: ab 1951 bis zum "Ende"
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 '''1952''' ist nur noch eine "Continental Super" mit 400cc zu finden.
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-Die "Continental" mit 350cc scheint aber '''1952''' noch in Schweden über die Firma "Belgimex" angeboten gewesen zu sein ...........
+Die "Continental" mit 350cc scheint aber '''1952''' noch in Schweden über die Firma "Belgimex" angeboten gewesen zu sein ...........und, zu mindestens eine [Continental Luxe|627BA] ist in Antwerpen, im Juni 1952, verkauft worden.
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 Bei ''Guy de Becker'' schaut das alles etwas anders aus:
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 Bei dem was ich bisher zusammen gesammelt habe sieht das Bild in etwa so aus:
 
-'''1951''' werden die AS- und ASL-Modelle unter der Bezeichnung "Continental" weiter geführt. Die "Continental" gab es 1951 gegen Aufpreis auch mit Hinterradfederung. Auch hier wurde der neue Motorenblock verwendet, er hatte aber weiterhin nur 350cc. Die Maschinennummern starten mit 62322, blieben dabei aber "durchlaufend" ''(es ist zu erwähnen das ich aktuell noch ein größeres Loch in der Liste der gefundenen Maschinennummern habe, im Bereich von 61700 bis 62400 konnte ich noch keine Nummer finden).''
-Die Typenbezeichnung, links vorne im Motorenblock eingeschlagen, ist "AS". Die "Continental" scheint es in Belgien nur dieses eine Jahr gegeben zu haben, 1952 nur noch im Export, danach nicht mehr.
+'''1951''' werden die AS- und ASL-Modelle unter der Bezeichnung "Continental" weiter geführt. Die "Continental" gab es 1951 gegen Aufpreis auch mit Hinterradfederung (Continental Luxe). Auch hier wurde der neue Motorenblock verwendet, er hatte aber weiterhin nur 350cc. Die Maschinennummern starten mit 62322, bleiben dabei aber "durchlaufend" ''(es ist zu erwähnen das ich aktuell noch ein größeres Loch in der Liste der gefundenen Maschinennummern habe, im Bereich von 61700 bis 62400 konnte ich noch keine Nummer finden).''
+Die Typenbezeichnung, links vorne im Motorenblock eingeschlagen, ist "AS". Die "Continental" scheint es in Belgien nur zwei Jahre gegeben zu haben, 1951/52 danach nicht mehr.
 
 Daneben gibt es die "Continental Super" mit 400cc, das Fahrwerk ist das der Vedette bzw. das der 51A4 (Estafette). Dieses Modell wird bis 1954 gebaut. Die Maschinennummern starten 1951 mit 80000 und der eingeschlagene Typenschlüssel ist "A4".
 
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 * '''[625NX]'''
 * [625KN]
 '''1952'''
+* '''[627BA]'''
 * '''[627SW]'''
 
 Continental Super ab Maschinennummer '''80000'''