@@ -1,6 +1,6 @@  !!! Sarolea 46 B 350cc -| <img class="Detailbild" src="http://spatico.de/media/foto/38B.jpg"> -| <img class="Detailbild" src="http://spatico.de/media/foto/46B.jpg"> +| <img class="Detailbild" src="http://martin.mphase.net/media/foto/38B.jpg"> +| <img class="Detailbild" src="http://martin.mphase.net/media/foto/46B.jpg">  %%%  Herstellungszeitraum:%%%  1946 bis 1950

@@ -15,8 +15,10 @@   (Nummer nach Guy de Becker / ich vermute die   Nummern der 47B beginnen etwa 100 Nummern früher)  # ''[1321JL]'' +# '''''[1322EW]'''''  # ''[1322US]''  # [1322AV] +# '''''[1322WE]'''''  # '''''[1323EM]'''''  # ''[1324QM]''  # ''[1324LU]''

@@ -24,13 +26,13 @@  # ''[1325YI]''  # ''[1325GZ]''  # '''''[1325HA]''''' +# '''''[1325WZ]'''''  # ''[1327SU]''  # [1327GR] +# [1327US]  %%% -Bilder im Netz:   -*['''47 B''' in usa|http://www.google.de/imgres?imgurl=http://i125.photobucket.com/albums/p68/sprintsc/Shops/Serolea1.jpg&imgrefurl=http://wildguzzi.com/forum/index.php%3Ftopic%3D42417.0&usg=__5PvvFRZ1FHP_Vq18VxgdUQZLv7s=&h=574&w=800&sz=250&hl=de&start=327&zoom=1&um=1&itbs=1&tbnid=BIPX2n7k9iNanM:&tbnh=103&tbnw=143&prev=/images%3Fq%3Dsarolea%26start%3D315%26um%3D1%26hl%3Dde%26client%3Dfirefox-a%26sa%3DN%26rls%3Dcom.ubuntu:de:unofficial%26ndsp%3D21%26tbs%3Disch:1&ei=tcNyTaLfFMeKswar16CIDg]  %%%  %%% -Die "46B" ist anfänglich noch mit einer Parallelwegfedergabel ausgeführt worden. Ich vermute aber das dabei die geschweißte Ausführung der Vorkriegs "AS" oder die letzte Gabelausführung der "T6" benützt wurde. Diese Gabel wurde recht bald (1947) gegen die erste Telegabel (Dowty) getauscht. Spätestens 1948 wird diese wiederum gegen die nächste Version der Telegabel getauscht, so das sie nur dieses eine Jahr zum Einsatz kam und deswegen heute recht selten ist. (Das Bild zeigt -eher- die zweite Version der Telegabel) +Die "46B" ist anfänglich noch mit einer Parallelwegfedergabel ausgeführt worden. Ich vermute aber, dass dabei die geschweißte Ausführung der Vorkriegs "AS" oder die letzte Gabelausführung der "T6" benützt wurde. Diese Gabel wurde recht bald (1947) gegen die erste Telegabel - [Dowty Oleomatic air forks] - getauscht. Spätestens 1948 wird diese wiederum gegen die nächste Version der Telegabel getauscht, so dass sie nur dieses eine Jahr zum Einsatz kam und deswegen heute recht selten ist. (Das Bild zeigt - eher - die zweite Version der Telegabel.)  ----