Diese Getriebe sind Dreiganggetriebe mit int. Kickstartermechanismus und Handschaltung.
Es gibt welche für 350er Maschinen mit 2 Bolzen und welche für 500er Maschinen mit 4 Bolzen, für die Befestigung am Rahmen.
Für die "Rennerei" gab es welche ohne Kicker.
Diese Getriebe tragen nicht alle eine fortlaufende Nummer. Bei den frühen Getrieben sind nur die Maschinennummern eingeschlagen. Spätestens ab 1928 gibt es eine vortlaufende "Seriennummer", diese beginnt mit eine "B" > boite < franz. für "Kasten".
bis her gefundene Nummern sind: