Mit dem Kürzel "R38,M" ist ein in Muffen gelöteter Rahmen gemeint der die Getriebaufnahmen für das ovale Getriebe hat und gleichzeitig einen Versatz im Sattelknoten.
Die Anzahl der Gewindeansätze im Lenkkopf 2x2 oder 1x2 konnte ich noch nicht klären. sicher ist aber das es diesen Rahmen mit 1x2 gegeben hat.