Nummernbereich110000/38T5

Der Nummernbereich 110000 ist noch etwas rätselhaft für mich. Bei Guy De Becker ist er der 38T5 zugeordnet.

Die bisher einzige Nummer aus diesem Bereich, die eindeutig auf einen Motorradmotor verweist ist die Nummer 1101TO. Vieleicht sind nur die ersten Nummern dieses Bereiches den Motorrädern zuzuordnen !?!

Der Motor - im Grunde wohl dem 24er sehr ähnlich- ist ein 500er Seitengesteuert, ohne internen Ölbehälter. Er wurde anscheinent als Stand- oder Agregate-Motor verwendet, u.a. wurde er in Waggonschieber für die Eisenbahn eingebaut. Dort hat er ein Gebläse das von der Abtriebsseite her kommt, dies könnte erklären warum die Motornummer auf der Steuerseite eingeschlagen ist. Auch gibt es die Meinung das dieser Motor in den "Mototraction" eingebaut war.

Bekannte Daten und Nummern

• 110001 Start 1938
• 1101TO Nummer auf einen Motorenblock (T5 gestempelt der kein 24Ta Block ist)
• 110283? Getriebenummer von 1942
• 110308 letzte bekannte Nummer 1943
• 110411 Getriebe eines Waggonschiebers zusammengebaut aus Teilen von 1938 bis 1944
• 110808 Nummer auf einem Getriebe eines Gerätemotores
• 110907 ist mit "S47" gestempelt
• 110936 Gerätemotor eines Waggonschiebers von 1948
• 111172 Gerätemotor von 1948, wahrscheinlich auch von einem Waggonschieber