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SAROLEA > Bilder von der Zerlegung HRS4-37-2 <

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Als erstes fällt auf das die Verschlußschraube für der Kupplungsausrückmechanismus fehlt. Hier wurde schlicht mit einem Filzstreifen improvisiert.



















Das zweite ist eine häufigere Reparatur, das Kickstartersegment ist mit dem Pedal verschweißt.


















Die Mutter auf der Hauptwelle ist mit zwei Madenschrauben gesichert.


















Die Hülse auf dem das Ratschenrad läuft scheint falsch rum eingebaut zu sein.

Zum Vorschein kommt eine recht stabile Feder und das Ratschenrad hat eine entsprechende Ausdrehung.























































Der Gummianschlag für das Kickersegment wurde durch ein Drehteil ersetzt.















Hier wurde die Nebenwelle durch aufschweißen "verlängert", ....warum auch immer?

















Das Rollenlager des Schaftrades ist durch eine Bronzebuchse ersetzt worden und die "Leisten" der Hauptwelle sind reichlich "repariert" worden.



 
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