8885 Kurbelzapfen Abtriebsseite
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8885 Kurbelzapfen Abtriebsseite
Der Zapfen ist hohl gebohrt um die Entlüftung des Motors zu eralisieren. Die kleine runde Bohrung im Schaft ist der Ausgang des Drucks zum "Drehschiebersystem" in der Motorengehäusehälfte
