Sarolea 39 AL (39 A) 350cc

Die "39 AL" ist auch wieder so ein Teil, dass ich kaum zu fassen bekomme. Erwähnt wird sie im deutschsprachigen Prospekt von 1939. In den französisch- und niederländischsprachigen Prospekten gib es keine "AL", dafür aber eine "A". Das Bild in allen drei Prospekten ist das gleiche, so dass ich davon ausgehe, dass es sich um die gleiche Maschine handelt. Sie hat das neue ovale Vierganggetriebe und damit auch einen entsprechenden neuen Rahmen. Das Fahrwerk erscheint auf den Bildern erst einmal identisch mit dem der 38B und 39B zu sein. Es fällt aber auf, dass der Sattelknoten, wie bei den 37er Modellen verschraubt ist. Bei der "B" ist er ab 1938 verlötet bzw. verstärkt worden.

Ob da ein "A"-Motor oder ein "AS"-Motor verbaut ist, konnte ich bisher nicht feststellen. Auf dem Bild aus diesem Prospekt macht die Maschine den Eindruck einer "B" mit einem "A"-Motor.