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Diese "R" hat wohl schon einiges an "Geschichte" erlebt. Das Vierganggetriebe stammt von einem späteren Modell, eben so die der Fußschaltautomat für dessen Einbau die Bremse auf die andere Seite verlegt werden musste. Der Zylinderkopf entstammt wahrscheinlich eine "S" und hat einen wie ich finde sehr interessanten Umbau der Federn auf Harnadelfedern.