24S

Für die Maschine mit der Maschinennummer 2000FI ist in Finnland 1948 eine Zulassung mit der Nummer T-657 ausgestellt worden.

Die Bilder der Registrierungskarte stammen

 -mit freundlicher Genehmigung-

vom finnischen Nationalarchiv. Bild 1 Bild 2


Das Kennzeichen T-657 bleibt bei der Maschine von 1948 bis 1957, davor hatte sie das Kennzeichen T-709, da nach VU-524

Die Karte ist nicht ganz vollständig ausgefüllt worden, es fehlen die Angaben zum Motor - Zylinderanzahl, Bohrung und Hub - angegeben ist aber die Leistung - 24Ps - und die Reifengröße 3.50-19. Letztere sogar richtig.

In der Zeit hatte sie insgesamt 6 Besitzer.

Besitzer

von 1929 bis 1948 unbekannt

von 1948 bis 1949

• Name: Raahe Oy
• Beruf: Timi / T:mi ....was immer das ist? Handelsvertreter!!
• Wohnort: Rauma

von 1950 bis 1951

• Name: Taisto A. Liemda
• Beruf: maanviljelijä / Bauer
• Wohnort: Pori

von 1951 bis 1952

• Name: Isak Arvid Pisttila
• Beruf: puuseppä / Schreiner
• Wohnort: Pori

Von 1953 bis 1954

• Name: Alle Koivisto
• Beruf: työmies / Arbeiter
• Wohnort: Honkajoki

Von 1955 bis 1957

• Name: Olari Tommilanumi
• Beruf: Noch nicht entschlüsselt.....
• Wohnort: Sunniemi Ulvila

Von 1958 bis ...

• Name: Vilkon Vaimionpää
• Beruf: nicht angegeben
• Wohnort: Honkajoki

Von der Maschine ist das Getriebe in recht schlechtem Zustand - Herbst 2012 - von Finnland aus zum Verkauf angeboten worden.

http://www.vfv-motorrad-forum.de/t594055f11722391-Sarolea-getriebe-nov.html