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SAROLEA > Modell > 24 T > 1003AU > 1003AUA <

hallo,

Dank für die Bilder!

nach dem ersten durch schauen denke ich das die Maschine so schlimm wie ich dachte doch gar nicht ist.

Ich mach hier mal eine Liste von den Sachen die mir so auffallen:

  1. Zylinder stammt von einer anderen Maschine / Sarolea 24 T hat einen Sackzylinder.
  2. Tank hatten wir schon, ist grausig und falsch.
  3. Primärkettenabdeckung ist falsch.
  4. Sekundärkettenabdeckung ist auch falsch.
  5. Sattel ist der falsche drauf.
  6. Soziusfusraste mit Halter ist Eigenbau.
  7. Das hintere Schutzblech scheint erst ein mal das richtige zu sein, es ist nur abgeschnitten worden. Der Scharnier gehört da nicht hin.
  8. Hinterradständer fehlt.
  9. Vorderradständer fehlt.
  10. Flatterbremse fehlt.
  11. Lampenhalter vorne ist auch ein Eigenbau.
  12. Gepäckbrücke ist auch Eigenbau.
  13. Vergaser ist der falsche. Du brauchst einen AMAL 6/011 Hier zB. bekommst du einen neuen. > http://www.tillmanns-vergaser.de/ <
  14. Über die E-Anlage sprachen wir schon. Wenn du den Zünder drin lassen möchtest, was ja nicht ganz falsch ist, bräuchtest du eine Lichtanlage mit Kabitgas....
  15. Wenn du elektrisches Licht möchtest brauchst du einen anderen Zünder (Zündlima) oder eine Zusätzliche Lichtmaschine. Die vordere Lampe sollte dann eine sein, die von unten mit einer Schraube befestigt wird. Die Herstellerfirma ist dabei nicht ganz so wichtig, nur Zeitlich sollte es in etwa passen.

damit du einen Eindruck bekommst wie die Maschine mal ausgesehen hat schau dir mal die 24 U und die 24 S an. Beide haben das gleiche Fahrwerk! ...nur eben der Motor ist halt ein OHV-Motor und kein SV.


Die Anfrage nach den Zylinder der 23T ist raus...


Die Nummer und die Typenbezeichnung auf deinem Bild halte ich für glaubhaft.

Schau doch mal richtig nach der Rahmennummer ( Sattelknoten von ober oder links) ......und schau doch mal nach den Nummern auf dem Getriebe. Das sollten zwei verschiedene Nummern sein. Die eine ist rechts von oben auf dem Getriebedeckel und die andere ist von hinten links unten im Gehäuse eingeschlagen.


Der Zünder sieht für mich wie ein ganz einfacher Zünder aus, also ohne Lichtmaschine. Vielleicht hast du da auch noch bessere Bilder von?


Von dem Ständer den ich habe, hab ich Bilder eingestellt ETS.3235 ; ETS.3236 ; ETS.3150 ; ETS.1079 . Nur musste ich feststellen das dieser Ständer an die 23T dran gehört, der sieht zwar fast genauso aus wie der der 24T, aber die Anschläge zum Rahmen hin passen leider nicht....

...und hier ist ein Nachbau....

http://nl.kapaza.be/west-vlaanderen/sarolea-achtersteun-a2-65288139.htm


Das Schutzblech hinten : http://martin.mphase.net/wiki/index.php?Hinterradschutzblech%20der%201030TD


...und hier kommt jetzt eine Seite für den Tanknachbau

 
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